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 Rome-Toronto-Montréal le 10 mars 2006

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Flyairbus340
Spotteur Amateur
Flyairbus340


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MessageSujet: Rome-Toronto-Montréal le 10 mars 2006   Rome-Toronto-Montréal le 10 mars 2006 EmptyMar 1 Aoû - 3:03

Pour voir mon rapport de voyage , visitez le site perso de mon aéroport

http://www.yulaviation.com/vbb/showthread.php?t=10034

faites-moi part de votre commentaire ici !!!
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MessageSujet: Re: Rome-Toronto-Montréal le 10 mars 2006   Rome-Toronto-Montréal le 10 mars 2006 EmptyMar 1 Aoû - 10:20

Salut
Ce voyage avait l'air intéressant Very Happy
sinon, en 2002, j'avais fait CDG/YYZ en B767-300 d'Air Canada et j'ai trouvé cette compagnie pas terrible (personnel peu aimable, avion pas génial pour un long courrier (comparé aux 330 et 777), repas assez moyens, écouteurs défaillants), mais mon voyage au Canada était très réussi.
Sinon tu as eu de la chance de prendre un A340-300 pour faire YYZ/YUL Shocked (à quand le 777 AF sur Paris/Nice Question Razz )
Par contre, je ne comprends toujours pas la logique d'Air Canada pour les écrans individuels : ils en mettent dans leurs Embraer et CRJ705, ils vont en mettre dans leurs A320, mais pas dans leurs long courriers (sauf en A340-500). c'est peut-être du à leurs futurs 777 Question
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Vince
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MessageSujet: Re: Rome-Toronto-Montréal le 10 mars 2006   Rome-Toronto-Montréal le 10 mars 2006 EmptyMar 1 Aoû - 11:20

Je connais pas mal de choses sur AC, vu que je fais partie de VAC (Virtual Air Canada)...Sur les vols intérieurs tels que YYZ-YUL et YYZ-YVR, toute la flotte est en service. Ca va du 320 au 343 (plus pour longtemps, ils sont en vente), en passant par le 330 (plus pour longtemps non plus)...à Mon avis, AC attend l'arrivée de ses 777 et 787 avec impatience..Je pense que ces avions auront les PTV et comme ces avions vont remplacer les 343 et332 (et les 763 et 762 servirons le réseau USA/ LATAM), ils ne font rien pour actualiser ces "vieux" avions! VOilà mon idée!
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MessageSujet: Re: Rome-Toronto-Montréal le 10 mars 2006   Rome-Toronto-Montréal le 10 mars 2006 EmptyMar 1 Aoû - 19:54

Vince a écrit:
Je connais pas mal de choses sur AC, vu que je fais partie de VAC (Virtual Air Canada)...Sur les vols intérieurs tels que YYZ-YUL et YYZ-YVR, toute la flotte est en service. Ca va du 320 au 343 (plus pour longtemps, ils sont en vente), en passant par le 330 (plus pour longtemps non plus)...à Mon avis, AC attend l'arrivée de ses 777 et 787 avec impatience..Je pense que ces avions auront les PTV et comme ces avions vont remplacer les 343 et332 (et les 763 et 762 servirons le réseau USA/ LATAM), ils ne font rien pour actualiser ces "vieux" avions! VOilà mon idée!

En Effet c'est ce qu'Air Canada compte faire.. Remplacer mon avion préféré ( L'A343) par des Boeing 777 et 787 .. personnellement , ça me dégoûte un peu de voir partir mon avion préféré...Soyez d'ailleurs au courant que leur A 340-500 ont déjà opéré YUL-YYZ .. Mais ils sont placés sur des liaisons qui rapportent le plus de profits tels que YYZ-Beijjing ou Hong Kong vu que ces avions sont faits pour assurer de telles liaisons..

Un autre trip report à vous montrer ..
Soyez au rendez-vous pour le lire ..


p.S: À quand le 777 sur Paris -Nice !?? Je pense que jamais .. la distance n'est pas assez longue et cet avion est fait pour parcourir de plus grande distance telles que PARIS-MONTRÉAL Smile
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